মার্কিন নৌবাহিনীর সাসেবো জ্বালানি ডিপো সপ্তম বহরের অপারেশনকে শক্তিশালী করে

পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের উত্তাল জলে, কীভাবে মার্কিন সপ্তম নৌবহর তার শক্তিশালী অপারেশনাল ক্ষমতা বজায় রাখে? উত্তরটি একটি প্রকৌশল বিস্ময়ের মধ্যে রয়েছে— জাপানের সাসেবোতে I-4 জ্বালানী ট্যাঙ্ক, একটি স্টিলের বেহেমথ যা 17 মিলিয়ন গ্যালনের বেশি জ্বালানী ধারণ করতে সক্ষম।

মার্চ 1982 সালে নির্মিত, I-4 জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে মার্কিন নৌ সরবরাহের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান উপস্থাপন করে। এর কৌশলগত মান একাধিক কারণ থেকে উদ্ভূত হয়:

• ব্যাপক ক্ষমতা:17 মিলিয়ন গ্যালনেরও বেশি জ্বালানির সঞ্চয়স্থান সহ, এটি জরুরী অবস্থার সময় সপ্তম ফ্লিটের কর্মক্ষম প্রয়োজনীয়তা বজায় রাখতে পারে।
• ভৌগলিক সুবিধা:Sasebo এর অবস্থান সম্ভাব্য কর্মক্ষম এলাকাগুলির নৈকট্য প্রদান করে, উল্লেখযোগ্যভাবে রিফুয়েলিং টার্নঅ্যারাউন্ড সময় হ্রাস করে।
• ফরোয়ার্ড স্থাপন সমর্থন:সুবিধাটি ফরোয়ার্ড ডিপ্লোয়েড নেভাল ফোর্সেস (FDNF) এবং ভিজিটিং ভেসেলের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে।
• গ্লোবাল নেটওয়ার্ক নোড:Sasebo-এর মোট 218-মিলিয়ন-গ্যালন জ্বালানি সঞ্চয় ক্ষমতার 8% এরও কম, I-4 ট্যাঙ্ক পেন্টাগনের বিশ্বব্যাপী জ্বালানি সরবরাহ চেইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক হিসাবে রয়ে গেছে।

অপারেশনাল অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য, I-4 ট্যাঙ্কটি প্রতি 20 বছরে ব্যাপক API 653 স্ট্যান্ডার্ড পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায় - একটি বছরব্যাপী প্রক্রিয়া যার মধ্যে রয়েছে:

• সম্পূর্ণ ডিকমিশনিং এবং দুই সপ্তাহের জ্বালানি নিষ্কাশন
• অবশিষ্ট জ্বালানী এবং স্লাজ অপসারণের জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খ অভ্যন্তরীণ পরিস্কার করা
• ব্যাপক বায়ুচলাচল এবং গ্যাস সনাক্তকরণ পদ্ধতি
• প্রত্যয়িত পরিদর্শকদের দ্বারা বিশদ কাঠামোগত মূল্যায়ন
• পুনরায় চালু করার আগে প্রয়োজনীয় মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ

ফ্র্যাঙ্ক স্যান্টোস, CFAS ফুয়েল ডিরেক্টর, জোর দিয়েছিলেন: "সপ্তম ফ্লিট রিফুয়েলিং অপারেশনকে সমর্থন করার জন্য ট্যাঙ্কের অপারেশনাল প্রস্তুতি বজায় রাখার জন্য এই পরিদর্শনটি গুরুত্বপূর্ণ।"

2023 সালের ডিসেম্বরে, NAVSUP FLC ইয়োকোসুকা থেকে কমান্ডার ফ্লিট অ্যাক্টিভিটিস সাসেবো (CFAS) তে Sasebo-এর জ্বালানি ক্রিয়াকলাপের পরিচালন নিয়ন্ত্রণ NAVSUP থেকে CNIC-তে জ্বালানি ক্রিয়াকলাপ স্থানান্তর করার বৈশ্বিক পুনর্বিন্যাসের অংশ হিসাবে। এই পুনর্গঠন:

• কমান্ড স্ট্রাকচার সহজ করে
• সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করে
• জ্বালানী ব্যবস্থাপনা তদারকি কেন্দ্রীভূত করে
• CFAS ফুয়েল ডিপার্টমেন্টের অপারেশনাল ভূমিকাকে আনুষ্ঠানিক করে

নাবিক, বেসামরিক এবং জাপানি কর্মচারীদের একটি যৌথ দল এই গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো বজায় রাখে। ক্যাপ্টেন মাইকেল ফন্টেইন, সিএফএএস কমান্ডিং অফিসার, উল্লেখ করেছেন: "সাসেবো জ্বালানি বিভাগের কর্মীরা আমাদের অপারেশনাল বহর এবং একটি মুক্ত ও উন্মুক্ত ইন্দো-প্যাসিফিকের প্রতিশ্রুতি বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য।"

2004 সালের ডিসেম্বরে এর শেষ বড় রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, I-4 ট্যাঙ্কটি 2044 সালে তার পরবর্তী ব্যাপক পরিদর্শনের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। চলমান প্রচেষ্টাগুলি এখানে ফোকাস করছে:

• নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী
• প্রযুক্তিগত আপগ্রেড
• কর্মী প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম
• ডেটা-চালিত অপ্টিমাইজেশান

দৈহিক ক্ষমতার বাইরে, সুবিধার কৌশলগত সুবিধা থেকে উদ্ভূত:

• রিফুয়েলিং প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশান
• ভবিষ্যদ্বাণীমূলক চাহিদা মডেলিং
• জারা পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিরোধ
• সংগ্রহ কৌশল পরিমার্জন
• জাহাজ-নির্দিষ্ট খরচ বিশ্লেষণ

পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে মার্কিন নৌবাহিনীর তৎপরতা তীব্র হওয়ার সাথে সাথে, সাসেবোর জ্বালানী সুবিধাগুলি একটি কৌশলগত ভিত্তিপ্রস্তর হিসাবে কাজ করা চালিয়ে যাবে, সতর্কতামূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং ডেটা-অবহিত ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে টেকসই অপারেশনাল সক্ষমতা নিশ্চিত করবে।