উত্পাদন প্রক্রিয়া হিসাবে, এটি খুব সহজ বলে মনে হয়, যান্ত্রিক সরঞ্জাম, ছাঁচ, এবং উপকরণ একটি সম্পূর্ণ সেট সহ; তবে অপারেশন প্রযুক্তির জন্য বেশ উচ্চ প্রয়োজনীয়তা আছে,প্রিহিটিং সহএবং পুরো সেটটি সম্পূর্ণরূপে অপারেটরের সময়ের হিসাবের উপর নির্ভর করে, তাই কেউ জানে না যে কোনও পণ্য সত্যিই খারাপ বা ভাল তা বেক করার আগে।নৌকার সমতলতার প্রথম পরিমাপের পর, যদি পাওয়া যায় যে স্তর কেন্দ্র বিন্দুতে নয়, সরাসরি স্ক্র্যাপ চিকিত্সা অনুযায়ী, জায়গায় কাটা. তারপর সামগ্রিক বেধ পরীক্ষা, সাধারণ বেধ 3-4mm হয়,কোন নিয়মিত পরিমাপ যন্ত্র নেই, এবং তারপর অনুভূতি মূল্যায়ন ঠান্ডা পরে বেধ অভিন্ন কিনা তা সনাক্ত করতে। যদি সেখানে একটি বিশেষভাবে পাতলা জায়গা বা কেস একটি গর্ত আছে, অবিলম্বে স্ক্র্যাপ চিকিত্সা,যদি পাতলা অংশ থাকে, কিন্তু সমগ্র নৌকা ব্যবহারের নিরাপত্তা প্রভাবিত করে না, বি চিকিত্সা করুন। এবং যদি এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় যখন এটি বেরিয়ে আসে, এটি একটি B শ্রেণীর নৌকা যদি এটি মেরামত করা যায়।
রটোপ্লাস্টিক প্রক্রিয়ার সমস্যার কারণে, প্রতিটি কায়াকের বেধ একরকম নয়, কিন্তু একটি নীতি আপনাকে বুঝতে হবে, একটি নৌকা একটি পাতলা জায়গায় প্রদর্শিত হয়,এটা অবশ্যই একটি ঘন জায়গা আছে; ব্যবহৃত উপাদানটির ওজন সমান, তবে এটি ছাঁচের রোলিং এবং প্রিহিটিং প্রক্রিয়ার সময় একটি নির্দিষ্ট ভারসাম্য অর্জনের ব্যর্থতার কারণে ঘটে।
জিয়াংসু Youge ছাঁচনির্মাণ কোম্পানী একটি OEM কারখানা, উচ্চ মানের, ভাল সেবা! কারখানা নির্দেশিকা স্বাগতম!